Sestava pístu Cummins se skládá ze tří částí: těla pístu, pístních kroužků a pístního čepu. Tělo pístu je vyrobeno z vysoce-litiny z hliníkové slitiny s tvrdou eloxovanou povrchovou úpravou, která zlepšuje odolnost proti opotřebení a-výkon při vysokých teplotách.
Pístní kroužky zahrnují kompresní kroužky a olejové kroužky. Kompresní kroužky utěsňují plyny ve spalovací komoře, zatímco olejové kroužky řídí distribuci oleje a snižují usazování karbonu. Pístní čep je dutá konstrukce vyrobená z nízkouhlíkové legované oceli -za použití procesu nauhličování a kalení, aby byly vyváženy požadavky na pevnost a lehkost.
Jeho konstrukce musí být přesně sladěna s vrtáním, zdvihem, kompresním poměrem a dalšími parametry motoru QSB6.7, aby byl zajištěn přesný pohyb a sníženy ztráty třením.
